WindRose

Bikkeltocht 2010

Je moet maar op het idee komen. De Elfstedentocht varen in een valk.  Dit is precies wat de deelnemers van de Bikkeltocht doen. Ze varen de Elfstedentocht eind november.  Niet voor watjes dus!

Het parcours is gelijk aan de bekende schaatstocht. Maar de tocht duurt met een Valk wel flink wat langer als op de schaats.

Bij ons op de boot was  het de laatste weken al frisjes wanneer we een middag aan het varen waren. De bikkel mannen en vrouwen die moeten zich wel goed warm kunnen houden want ze zijn wel een paar dagen in de weer.

Voor de mensen die het jammer vinden dat je er niet bij kunnen zijn wordt er op de  site bikkeltocht.hat-sloterplas.nl live verslag gedaan.

Start  19 november 2010.

Rondje Pampus

Het mooiste  onderdeel van de Stelling van Amsterdam is het toneel voor de laatste zeilwedstreid van het jaar. Deze  zeilwedstrijd start in de buurt van Almere haven. Via de Hollandse brug wordt er naar Pampus gevaren en weer terug.  Het aardige aan deze wedstrijd is dat de rakken langer zijn en dat het ook uitkan om met een spie te varen.

Het is alleen jammer dat het alweer de laatste wedstrijd van het jaar is. Ik ben wel jaloers op de mensen die aan de Grevelingencup mee doe.  Hier is een echte winter competitie.

Waarom AIS gebruiken

De afgelopen tijd ben ik me gaan verdiepen in de AIS producten.  Hierbij viel het grote aanbod op. Voor me zelf heb ik een overzicht gemaakt.

Satnav en GPS

Om te zien waar we nu staan met AIS is het handig om terug te kijken naar de introductie van GPS. GPS is de opvolger van Satnav. GPS had het voordeel dat vele keren per minuut de actuele positie getoond werd in plaatst van de eens per zes of twaalf uur.

GPS had geweldige voordelen maar het heeft toch vele jaren gekost voordat de zeilgemeenschap de GPS technologie heeft omarmd.  Mede vanwege de grotere productie nam de prijs af.

Een zelfde soort beweging wordt ook bij de AIS apparatuur verwacht. Al zijn er een grotere verscheidenheid van de eenheden die op de markt en de prijs is ook geleidelijk afnemend tot het punt waar een basis AIS ontvangende enige eenheid kan worden gekocht voor ongeveer  350 tot 400 euro. Lees de rest van het artikel »

Reddingsactie op zee

In onderstaande video is een spectaculaire reddingsoperatie te zien van de opvarende van een zeilboot op zee.

Uitzetten van de koers

In deze video video wordt op een eenvoudige manier uitgelegd hoe je een koers op een traditionele kaart kan optekenen

De 4 uurs van Almere

De boot die in 4 uur de meeste miles vaart  wint.  Regels hierbij zijn:

• Alleen miles van de 13 selecteerde rakken tellen mee
• Ieder rak mag de tot 3 keer varen, anders telt hij niet meer mee
• bij de ronding van een ton mag je niet over je eigen spoor varen

Het leuke hierbij is dat het een tacktische wedstrijd is.  Je moet een aantal rakken vooruit plannen ander vaar je misschien een rak wat niet mee telt voor de race.|

We hadden vandaag een behoorlijk startveld.  Met een kleine twintig boten starten we om 12 uur. De wind trok de eerste twee uur wat aan. Dit maakte dat we toen wel leuke rakken konden varen.

Na drie uur nam de wind helaas weer af. Uiteindelijk hebben we de negende plaatst behaald. Voor dit jaar zijn we hier best tevreden mee.

Pinguincup 2010: de laatste etappe

Vandaag was jammer genoeg de laatste dag van de Pinguincup. Dit was echt een van de leukste dagen omdat het weer ieder kwartier anders was en je hiermee rekening moest houden.

We zijn dit jaar maar geluksvogels. Alle vier de zondagen van de Pinguincup is het ‘mooi’ weer geweest. Vandaag bestond het mooie weer uit een mix van blauwe lucht en zo nu en dan lekkere wind. Jammer genoeg kwam er samen met de wind ook wat regen en hagel naar beneden. Maar klagen doen we niet want rondom de buien kwam de wind boven de 15 knopen, en dat is wat deze boot nodig heeft.

Volgende de week gaan we de 4 uurs van Almere varen. Benieuwd.

Pinguincup 10 oktober 2010

Dag2 van de Pinguincup. Er stonden deze zondag weer twee  wedstrijden op het programma. Voor de  eerste wedstrijd hebben we lazy jaks aangebracht. Met dit systeem van lijnen kan je vanuit de kuip veel sneller het grootzeil neer halen.

Het was een heerlijke zonnige middag, al merk je wel dat de kou meer kracht krijgt. Gewoon lekker zeilen met een behoorlijk resultaat.

Lees de rest van het artikel »

Pinguincup 3 oktober 2010

De pinguincup is eigenlijk het begin van het einde van het vaarseizoen.  Dit is  een open-wedstrijd.  Dit betekend dat ook boten die in een ander haven liggen kunnen meedoen. 3 oktober  was de eerste wedstrijddag. Op er stonden twee wedstrijden op het  programma. Vanwege materiaalpech hebben we helaas er maar één kunnen meevaren.